Paliva v Česku zdražují nadprůměrně v EU. Stát ale nezasáhne

I když benzín a nafta v Česku zdražily v reakci na válku v Íránu jedenáctkrát výrazněji než na Slovensku, podle premiéra Andreje Babiše [ANO] není teď důvod, aby stát zasáhl do cen pohonných hmot [PHM].

V České republice zdražily benzín a nafta v reakci na válku v Íránu na poměry zemí EU nadprůměrně. Ve dnech 2. až 9. března stoupla cena benzínu v Česku v přepočtu na eura o 6,9 procenta a nafty o 16,3 procenta. Vyplývá to z aktuálních dat Evropské komise, která mapovala cenový vývoj pohonných hmot právě za období od 2. do 9. března.

„V průměru pohonné hmoty, benzín a nafta, v Česku zdražily o 11,6 procenta. To je osmý nejvyšší údaj v rámci zemí Evropské unie,“ komentuje data hlavní ekonom Trinity Bank Lukáš Kovanda s tím, že v EU jako celku od 2. do 9. března zdražily pohonné hmoty v průměru o 10,5 procenta.

Ceny pohonných hmot od 2. do 9. března v % v zemích EU

[Zdroj: EK]

Zdražení pohonných hmot v zemích EU Kovanda přepočítává i podle pohybu kurzu eura [koruna v důsledku války v Íránu oslabuje, pozn. red.] a dalších měn zemí EU: „Nejvýrazněji ceny pohonných hmot v daném období zdražily v rámci EU v Rakousku, a to o 17,1 procenta. Druhé skončilo Polsko, které jinak charakterizují poměrně nízké ceny. Přesto tam benzín a nafta v průměru zdražily o 15,2 procenta. Třetí se umístilo Německo, kde daná paliva zdražila v průměru o 14,7 procenta.“

Nafta a benzin tu s námi budou ještě dlouho, říká Václav Loula

Co se týče České republiky, tak v ní zdražení PHM o 11,6 procenta překonalo průměr zdražení EU. A to jak v případě benzínu, tak i nafty. Benzín v Česku zdražil od 2. do 9. března o 6,9 procenta. V EU zdražil o 6,6 procenta. Nafta v Česku zdražila o 16,3 procenta. V EU zdražila v průměru o 14,3 procenta.

„Na Slovensku je tak procentuální rozsah zdražení zhruba 11krát nižší než v sousední České republice,“ doplňuje pro srovnání Kovanda.

Upozorňuje na to, že nejméně pohonné hmoty zdražily v EU na Maltě, kde je ale fixuje stát, a dále pak ve Slovinsku [+0,4 %]. Dále nejméně zdražily v Irsku [+0,5 %] a ve zmíněném Slovensku [+1,1 %].

Co říká MF ČR a premiér Babiš

Zatím se neukazuje, že by prodejci pohonných hmot zneužívali konflikt na Blízkém východě k nepřiměřenému zvyšování marží. Včera [12.3.] to uvedlo Ministerstvo financí ČR [MF ČR]. To od příštího pondělí začne monitorovat ceny benzínu a nafty v součinnosti s prodejci. A to zpětně za celý měsíc únor i březen.

„Ministerstvo financí situaci ale monitoruje nepřetržitě již nyní prostřednictvím sledování cen na totemech čerpacích stanic a jejich porovnáváním s vývojem na burze. V této věci probíhá intenzivní komunikace se zástupci petroprůmyslu, a zejména se společností Čepro,“ uvedl Stefan Fous z tiskového odboru ministerstva.

MF ČR využije zákon o cenách. Spustí kontroly cen benzinu a nafty

„Aktuální data z tohoto průběžného monitoringu zatím nevykazují plošné zneužívání situace k nepřiměřenému navyšování marží,“ shrnul situaci.

K cenám pohonných hmot se vyjádřil premiér Andrej Babiš [ANO] v rozhovoru pro včerejší Mladou frontu Dnes.

„Musím říct, že někdy je až překvapivé, jak rychle ceny na benzinkách letí nahoru, když ropa zdraží. To jde skoro okamžitě. Když ale cena ropy klesá, tak pokles ceny u čerpacích stanic je o poznání pomalejší. Abych byl ale férový, tak ta data zatím neukázala, že by marže byly natolik nepřiměřené, aby stát mohl zasáhnout,“ řekl premiér.

Pokud by se podle něj ale ukázalo, že někdo situace zneužívá, stát má nástroj, jak proti němu zasáhnout: „Pokud se ukáže, že marže letí nahoru neúměrně, jsme připraveni využít všech nástrojů, jako je v krajním případě vydání cenového výměru o fixní výši marže. Smyslem není trestat podnikatele, ale ochránit spotřebitele před situací, kdy by se krize zneužívala k nepřiměřenému zdražování.“

Ceny ropy vyřeší jen američtí vojáci v Hormuzském průlivu

Doplnil, že v případě, kdyby konflikt na Blízkém východě trval delší dobu, vláda má připravené scénáře, jak v podobných situacích reagovat: „Já teď nebudu komentovat ta konkrétní opatření, ale občany mohu uklidnit, sledujeme to, a jsme připraveni reagovat na různé scénáře. Ale dočasné snížení DPH je samozřejmě jeden z možných nástrojů.“

Proč zdražují paliva v EU různě

Podle Lukáše Kovandy důvod v cenových rozdílech PHM v zemích EU je jak rozdílné daňové zatížení v jednotlivých unijních zemích, tak odlišný přístup k cenotvorbě v oblasti PHM. A dále i různý přístup k administrativním zásahům do cen paliv. Za příklad dává Německo, kde je hlavně poměrně značné daňové zatížení pohonných hmot.

„S růstem ceny vlastního paliva narůstá jeho celková cena při vyšším daňovém zatížení výrazněji než při nižším daňovém zatížení. Vyšší zdanění vlastně jakoby ´přifukuje´ konečnou cenu, pokud vlastní palivo zdražuje,“ vysvětluje ekonom.

Ne ombudsman, ale i jiné obchody a nižší DPH zlevní potraviny

Maďarsko ceny benzínu a nafty v tomto týdnu zastropovalo, připomíná. To samé udělal největší provozovatel čerpacích stanic ve Francii, společnost TotalEnergies. A třeba polský podnik Orlen, jenž provozuje rafinérie a čerpací stanice také v ČR, nyní na pokyn polské vlády drží palivové marže v Polsku prakticky na nule.

Co říká ministryně financí Alena Schillerová

Ministryně financí Alena Schillerová [ANO] tento týden uvedla, že další kroky mimo avizovaný monitoring cen ve věci zdražování PHM aktuálně nechystá. Vymezila se proti návrhu opoziční ODS. Ta po vládě žádá dočasné snížení spotřební daně z PHM. Podle ní by to znamenalo jen výpadek příjmů státního rozpočtu a požadovaný účinek by to nepřineslo.

Skutečností je, že stát jen na daních za PHM ročně vybere zhruba sto miliard korun. A tak například při snížení spotřební daně z nafty o 1,50 koruny na litr by byla roční ztráta pro státní rozpočet zhruba 13 miliard korun.

Inflace v únoru klesla na 1,4 procenta. Jak to bude dál, se neví

Ministryně Schillerová odkázala k tomu, že od 16. března provozovatelé čerpacích stanic MF ČR denně pošlou údaje o cenách a maržích. Zároveň budou muset poskytnout data o maržích za předchozí měsíc, aby bylo možné srovnat jejich vývoj se situací před začátkem konfliktu na Blízkém východě. Podrobnější údaje z oficiálního sběru dat poskytne MF ČR po jejich prvním vyhodnocení.

Ta nejdůležitější data jsou známa ale už nyní. Podle údajů společnosti CCS se nafta v České republice nyní prodává za 40,89 koruny za litr. V porovnání s koncem února, kdy začala válka na Blízkém východě, průměrná cena dieselu podle CCS stoupla o 7,79 koruny. Cena benzínu Natural 95 od začátku bojů v Íránu vzrostla o 3,57 koruny na nyní průměrných 37,18 koruny za litr. V obou případech jde o zdražení nad průměrem EU.

–DNA/ČTK–