
Včerejší dopravní nehoda poslance a vládního zmocněnce pro klimatickou politiku a Green Deal Filipa Turka [Motoristé] dnes vyvrcholila novým videem. A v něm se jasně ukazuje, že Turek je sprostý lhář. Že je to člověk arogantní a vyčůraný, který zapře zjevnou pravdu v okamžení, kdy mu jde o krk.
A pokud nestačila jeho dřívější rychlá jízda po dálnici, o níž také nejdříve lhal, teď už by se z toho, co natropil včera, vyvléci neměl. Chybělo málo a kvůli Turkově hlouposti a aroganci mohl o život přijít člověk. Každý chybuje a každý občas tropí hlouposti. Nicméně k jejím následkům by se měl postavit odpovědně. Jako chlap, přesně tak, jak ještě donedávna doporučoval sám Turek prezidentovi Pavlovi.
Potíž je, že nové video ze včerejší nehody Filipa Turka nám zřetelně ukázalo, že toto individuum zodpovědné není, natož, aby bylo opravdovým mužem. Totiž – ještě včera nám Filip Turek, jako by se nechumelilo, tvrdil: „Je to jednoduchý, jel jsem na zelenou a bohužel jsem se střetl s autem, které jelo shora. Tím, že mám větší auto, tak se to menší převrátilo.“
Vytlačil i slzu dojetí, když řekl, že je mu to líto a s řidičem, jehož auto převrátil na střechu, se brzy spojí. Jeden by ho až politoval. Zvlášť když viděl, jaký mediální zájem jeho „docela normální nehoda“ vyvolala.
Pal vodsuď Turku. Jenom lžeš!
Potíž, milý Turku, je ale v tom, že jsi neřekl celou pravdu. Že jsi řekl pouze to, co se ti hodí. A že jako malý smrad jsi již včera, docela podělán, hrál se všemi tu hru – hlavně, aby se na nic nepřišlo. A tak jsi zatloukal a zatloukal. Avšak nové video tě docela svléklo donaha.
Zatímco ostatní řidiči včera v místě tvojí nehody, Motoristo, dbají pravidel a řadí se do pruhu, který jede rovně, ty je předjíždíš – všechny ty hlupáky, nejspíš si říkáš v tu chvíli – odbočovacím pruhem zleva. Ale ani neodbočíš, prostě jedeš rovně. A tak přirozeně a samozřejmě nemůžeš vidět „auto, které jede shora“. A nemůžeš slyšet ani jeho výstražnou houkačku. To proto, že „tam nevidíš“. Tam totiž vidí a slyší, nebohý Turku, jen ti, kteří řídí ohleduplně vůči ostatním a dodržují předpisy. A ti stojí, všimni si. Čekají, až zdravotnická fábie projede. Ne však ty!
A proč?
Protože jsi na 99,9 procenta vyčůránek, který chce „být všude první“. Všechny předjet. Šetřit čas. Že máš funkci vládního zmocněnce, myslíš si? Anebo jsi jen pirát silnic, který kašle na předpisy i ostatní. Rozuměj – prázdná hlava.
Solidní člověk, Turku, nelže!
Každý někdy chybujeme, ale v momentě, kdy se láme chleba, tak solidní člověk nelže. Přizná chybu a nese následky. To, že včera Turek celou nehodu líčil jinak, než se stala, je problém. A čert vezmi Turka. Dokud ten bude ve funkcích, je to náš problém. A tak je to v tuto chvíli už předně závažný problém Motoristů.
Ti by ho už měli řešit. Ale je to problém i vlády Andreje Babiše [ANO]. Pokud ten totiž přestál asociální chování [obecní byty za hubičku] své ministryně Mrázové, tak spolu s Turkem se mu nepravosti sčítají. A proto by měl danou věc s nehodou kolegy Turka řešit i on jako chlap. Jak se toto „rčení“ teď tak pěkně rozmohlo v české politice.
Ano, hodně se v Česku krade a hodně se v Česku lže. Ale nemůže se lhát až tak moc, jak nám to nyní ukázal vládní zmocněnec. No ne?! Nebo jo?! Snad ještě ne!!!
Komentář: „Ministryně od tyče“ lhala celému národu. A tak by měla letět!!!
Nebývá zvykem, spíš naopak, vlastně se to stalo jen jednou, abychom na FinTag pochválili prezidenta Pavla. Což se navíc stalo i určitým nedopatřením, z čisté naivity. Pokud v případě Turka ale Pavel odhadl, co je Turek za arogantního, prolhaného a zbabělého neřáda a nedopustil, aby se stal ministrem, je to jeho jednoznačné plus. Jedno z mála, ale je. Naopak poslanec Turek je jedno velké minus. Ale abychom to už dál neprotahovali, skončíme tak, jak na FinTag v těchto případech končíme skoro vždycky – ne podle slov, ale podle ovoce jejich je poznáte.
Daniel Tácha




































tento arogantní člověk nemá v politice co dělat
Lhaní je rádoby konformní u mnoha lidí – “ máte důkazy“ ? Tím Turka neomlouvám. Je bezcharakterní. Politikové lhali o svých titulech, disertačních pracech, Rakušan a Fiala lhářů králové. Policie často zatlouká a zatlouká… Policie má zakázáno používat kapsiozní otázky. Hodně se lže v životopisech. Ve válce první umírá pravda.
Potíž je v tom, že stojí hodně času a peněz to napravovat.
Zeman jednou řekl, že každý politik by měl umět věrohodně lhát. Dobrý pozorovatel pozná lhaní podle řeči těla. Ale ne každé lhaní. Mikrokrátké projevy lhaní v řeči těla však pozná příslušný počítačový program. Lží je více druhů. Milosrdná lež bývá morálně v pořádku. Lhaní sám sobě je asi případ pro psychiatry.
Ministryně lže ?Tohle voličům slovenského stbáka a jeho adorátorů nevadí !Proto je épřece volili !Lže premier,všichni ministři a jejich přisluhovači a právě proto je volili voliči,kterí s velkou námahou zvládli ukončit ZŠ a mnohdy ai to ne.Mají ale volební právo ,a protože mají rádi lži,tak volili sektu ANO,jejíž hlavní lhář jim nasliboval,že jim zvedne důchody a všemožné soc. dávky,aby ,,nedej Bože “ nemuseli pracovat
České k6ávě vadí slovenský estébák.
Co vám vadí víc? To, že je Slovák, nebo to, že byl podle vás estébák?
Ale to všechno byli jasné od pokusů navrhnout ho na ministra, od začátku to nebyl politický ale lidský problém
Kdo za to může?
Problém je že auto pana zmocněnce nebylo dostatečně označené.
Řešení podává soudce Ooky .
V jednom případu povolil kapsářskou živnost za podmínky že kapsáři musí být viditelně označeni.
Návrhuji aby zmocněnec byl náležitě označen aby byl vidět.
Tím by byly všichni spokojeni.
A narcisté i uspokojeni.
A jakými konkrétními vlastnostmi se Filip Turek odlišuje od ostatních členů vlády? Tím, že lže? Že když něco provede, tak se místo upřímné lítosti a postavení se k problému čelem chová jako rozmazlenej, nedospělej fracek, kterej jen kope kolem sebe natož aby se zajímal o důsledky a osudy obětí jeho chyby? To jsou naopak vlastnosti, které ho do vlády dotačního podvodníka, udavače a prominenta zločinného režimu přímo kvalifikují.
Dovoluji si ještě dodat že označení by mohlo mít podobu znaku mercedesu v kosočtverci celé by blikalo tak aby každý účastník silničního provozu zdálky poznal že jede zmocněnec.
Také stranický funkcionáři by tím znakem mohli být označeni nárameníky.
Arogantni prihloupli a prolhany Turek ve vrcholove politics…jak je to vubec mozne?
Premiér Babiš se už těší, kdy se zbaví vládního zmocněnce.
Pokud jde o mě, tak já osobně si myslím, že si tam oba koaliční partnery doslova oprašuje, než že by se těšil, že se někoho zbaví. V jednom rozhovoru se prořekl. Řekl to sice hodně zaobaleně, ale z toho, jak to řekl, to jasně vyplývalo.
Pokud sestavíte koalici se zavedených stran, myslím stran, které někdy byly ve vládě, tak je to společenství strukturou já pán, ty pán. Jinými slovy, několik kohoutů na jednom smetišti. Proto je v politice všeobecně uznávané rčení, že koaliční partner je horší jak třídní nepřítel.
Pokud ji však jako starý harcovník a všemi mastmi mazaný náčelník sestavíte buď z vládních nováčků (SPD), nebo dokonce s čistokrevnými politickými nováčky (Motoristé), máte v této společnosti zcela jiné postavení. Obzvláště, když jste navíc počtem poslanců těžká váha. Z toho jako sláma z bot čouhá důkaz, jaký je pan Pospíšil politický matlal, že na SPD podal trestní oznámení. Nynější hrozba basy (s tou basou trochu přeháním) dvou částí tříčlenné koalice je pro ni svorník pevnější, než pro věřícího manželský slib. Za této situace se nemohou rozhádat i kdyby nakrásně chtěli. Zkratkovitě řečeno, ztratili by všechno a ještě by šli bručet.
Ale pan Turek podle mě půjde, protože nepochopil podstatu. Polovina společnosti, která si ani ve snu nepředstavovala, že jejich „koně“ ve volbách prohrají, zahájila butání politický boj. Za této situace je třeba být opatrný. Je třeba jednat tak, aby naopak byly dávány důkazy, jak pan prezident pochybil, že pana Turka nejmenoval. To měl mít pan Turek na mysli dnem i nocí. Jenže od dělá, minimálně v tomto případě, přesný opak! Jak píše pan Tácha, argumentům pana prezidenta tímto dal doslova kulaté razítko. Tím, že se všichni disciplinovaně řadí za sebe, poctivě čekají, až na ně na křizovatce přijde řada a oni mohou projet, ale on ne. Klidně si jede, kudy nemá a výsledkem je to, že jiného málem přizabije. Tento způsob chování koalici bytostně ohrožuje. Podle mě s ním v koalici nebude slitování, jak se říká. Právě z tohoto důvodu se zmocněnce zbaví.
Turek dal svou funkci k dispozici – ale jen na dobu do vyřešení problému. Tedy drží se postu jak jen to jde. Je tváří Motoristů, kteří by bez něho nebyli ve Sněmovně a vládě, takže Turka Macika podrží a Turek to ví. Veřejnosti ale budou muset nějakou kost předhodit. Nebude stačit rozhodnutí o zákazu řízení a o vysoké pokutě. Také si myslím, že Tujrek bude později jezdit nebezpečně a může z něho být mrzák. Zatím budemít auto s řidičem. Opozice to bude pitvat. Když nemůže řídit auto, může řídit zelenou politiku ?
Je až s podivem,jak se takový člověk do politiky vůbec dostal.Arogantní spratek,namyšlený nabob,který nikdy ničeho bez podvodu nedosáhl a stále si ho druhý neuměl Macinka drží.Máme to spolek,co?Ještě k tomu Babič a Okamura.Musejí držet spolu,protože jinak by byli vydáni před soud.Tak si vzájemně brání imunitu.Ale věřím,že i na takové lidi jednou spravedlnost dosáhne.
Dám vám vysvětlení.
Musíte však se vrátit o hodně zpět. Když je nějaké společenství lidí, a je jedno, zda se jedná o firmu nebo politickou stranu, tak prochází zákonitým vývojem. Proto máme všude na světě třeba u firem zákony proti nim. Antimonopolní zákon a podobné. Každá firma, když začíná, je perspektivní a užitečná, ale až hodně vyroste, její vedení dojde k závěru, že se už pro zákazníky nadělalo dost a začne hrabat hlavně pro sebe. Dělat kartelové dohody se svými konkurenty, šulit zákazníka, využívat své velké tržní síly. Račte si ze špatného vybrat dle libosti.
Jako přes kopírák se to děje i v politických stranách. Nebudu rozepisovat příklady dokládající stejné chování a jednání, ať příspěvek není dlouhý. Zkrátka dobře, zavedené strany v EU už došly k závěru, že jsou to ony, kdo nejlépe vědí, co je pro mne jako majitele státu dobré, jsou přesvědčeny, že jsou to ony, kdo nejlépe ví, co si mám a nemám myslet a základ ústavy, že stát je můj a že všechna moc pochází z lidu, berou jen jako nějaké nepotřebné haraburdí.
Potíž pro nás jako voliče je v tom, že když voliči dopustí, že se tento systém uvažování a jednání stane určujícím, všeobjímajícím, jen málokdo je ochoten vybočit z řady, protože to přináší jen samé nevýhody. A zařadit se do hlavního proudu naopak jen samé výhody – dnešní situace.
Pakliže chcete změnu a tu jsem já jako volič chtěl, tak si musíte vybírat buď jen z naivků, že něco velmi rychle změní, nebo z všehoschopných se pustit do čehokoliv. Proto jsem to hodil SPD a monoho dalších k tomu přesvědčil. Ne proto, že bych nevěděl, jaký je to spolek „myslitelů“! Že mi nebylo jasné, že už před volbami museli vybrakovat jiné strany, aby byli schopni dát do vlády někoho, kdo nejen v TV debatě, ale i ve vládě nebude vypadat rovnou jako kašpar. Ale proto, že byli jediní, kdo tu špinavou práci byl ochoten vzít a pokud jsem je celou dobu sledoval, tvrdili stále totéž. Když jsem pozorně sledoval názory a přístup zavedených stran, zhusta zelených perpetuummobilistů a eurohujerů, kterým voní i lejno, pokud přiletí z EU, tak po zkušenostech, které jsem zažil s rudými (se Sovětským svazem na věčné časy a nikdy jinak), mi bylo mdlo.To je pak i pan Okamura v čele sněmovny a pan Turek jako zmocněnec pro GD menší zlo.
Takže proto se stalo, že se tam člověk, jako pan Turek, dostal. Možná i ve světle toho, co jsem napsal, pochopíte snahu tehdejšího prezidenta Zemana, zorganizovat tenkrát s lidmi jako je pan Hašek a spol puč ve straně ČSSD proti sluníčkářskému křídlu v čele s pane Dienstbierem. Jako další z všemi mastmi mazaných politiků už tehdy cítil v kostech, kam to se stranou spěje. Puč byl odhalen a strana je dnes na politickém smetišti dějin.
Zkrátka a dobře, voliči nechápou své zvolené představitele jako své placené správce a nevystavují jim účet obratem. Pak strana stejně jako velký monopolní výrobce začíná hnít zevnitř a časem jí zůstanou jen voliči skalní a ti jim k vítězství nestačí. A ti noví vládnoucí se k naší škodě učí za pochodu.
Oproti bývalé pětidemolici – volského stáda ze Strakovky, jsou ti momentálně u vesla úplně zlatí. Turka to bude stát hodně peněz – mimosoudní vyrovnání, regres pojišťovny. To už je jedno, ale to nejhlavnější asi zůstane – že právě Turek, Macinka, Babiš, Okamura dokáží dokonale naštvat bývalou pětidemolici, říšského protektora gumu 107 a Turek svou zelenou politikou i protektorát E uhnie. Nám stačí jen čekat. Neovlivníme to.
Vidlák: Filip Turek měl autonehodu. Jeho velký těžký Mercedes se srazil s lehkou zdravotnickou Fábií, přičemž Mercedesu se nestalo skoro nic, ale Fábie skončila na střeše. Z hlediska dopravního se jedná o zajímavý příklad, protože šlo o rozkopanou a mimořádně nepřehlednou křižovatku, Turek jel na zelenou, Fábie jela na majácích (převážela zdravotnický materiál), přijížděla ze strany, odkud jezdí jen tramvaje a naštěstí to neskončilo žádným úmrtím.
Hodně záleží na kvalitě obhájce, než na realitě, celá věc se bude dlouho vyšetřovat, ještě déle projednávat a skončí až ve chvíli, kdy to už nikoho nebude zajímat. Turek, jakožto člen Motoristů a nenáviděná persona Pražské kavárny, je vinen už předem, v jeho případě existuje jen a jedině preumpce viny, soudy mohou rozhodnout předem, stejně jako Šámal v případě prezidenta, právo dostane zase jednou řádně na frak a důvěra v právní stát bude zase o něco menší.
Kromě toho, jistý Marek Výborný jel stovkou přes vesnici, přišel o řidičák a nikdo ho nevyzýval k odstoupení. Jistý miliardář Pelc svojí bezohlednou jízdou v opilosti zabil člověka, ale protože je to pravý lepšolid, soudci přimhouřili obě oči a nejspíš i portmonku. Turek jel na zelenou a jestli se něčeho dopustil, byl to banální přestupek… jen měl smůlu na auto s majáčky.
Já se dnes zaměřím na politický aspekt celé věci. Už od chvíle, kdy Filip Turek ohlásil, že půjde do sněmovních voleb a vzdá se lukrativního a velmi dobře placeného místa v Evropském parlamentu, se Pravda a láska snažila tento aspekt využít proti současné vládní koalici. Protokolář Kolář si tehdy vyhodnotil, že Turek je klíčem k rozložení Babišovy moci. Pro Motoristy byl v jejich boji o Poslaneckou sněmovnu naprosto nezbytný a na motoristický úspěch vlastně nejvíc doplatil. Stal se poslancem, čímž si pohoršil o osmdesát procent. Europoslanecký mandát mu zanikl a vsadím se, že nikdo ani neznáte jméno jeho nástupce. Filip Turek toho o Motoristech (a nejen Motoristech) hodně ví, pokud by se ho podařilo zklamat a rozzuřit, třeba by to rozložilo celou vládní koalici. Všimněte si prosím, s jakou touhou média referují o každém potenciálním konfliktu mezi koaličními partnery. Oni prostě všichni žijí skrytým přáním, že neshody převládnou, koalice se rozpadne a situaci zachrání Kupka nebo Rakušan. Koneckonců… kdy jste naposled slyšeli Rakušana říct něco křivého o Andrejovi?
Současná autnehoda není nic jiného než další dějství stejné hry. Turek se musel vzdát statisíců měsíčně, to by průměrný pravdoláskař nikdy nevydržel a podle sebe soudím tebe. Běžný člen hnutí STAN nebo ODS by za ty prachy klidně udal vlastního otce. Opět máme další příležitost, jak Turka dostat od koryta a to by v tom byl Trump, aby to Filipa nepostavilo proti jeho kamarádům. Zbytek se pak už stane sám. Turku odstup! Ti stejní, kteří dneska Babiše vyzývají k odvolání zmocněnce pro klima, by se mu další den pošklebovali, že se mu rozpadá koalice.
Prezidentův útok na koalici skrze Turka nevyšel. Zřejmě jsou Turek, Macinka i Babiš velkorysejší, než si Kolářův Nývlt myslel. Stejně tak byli odolnější vůči mediální masáži, než si myslela ZBISlava… nebo ti, kdo ji pasou. Teď tomu pravdoláskařskému štěstíčku vykročil Filip Turek poněkud naproti…
Turek je od voleb stále bit. Bude mít současná vláda ještě kousek velkorysosti ?
.. s pravděpodobností větší než velkou lze předpokládat, že to celé skončí win-win. Vše se bude točit na výkladu „potřebné opatrosti“ ve vztahu k bezpečnosti provozu. Oba řidiči nějaká ustanovení zákona porušili.
Dle mého stát/systém nemůže připustit, aby vznikl precedens, který by umožnil řidičům vozidel s právem přednostní jízdy výklad „absolutní přenost“i bez ohledu na možné následkytou touto jízdou vzniklé.
Zák. 361/200 Sb. (v aktuálním znění..)
Jízda vozidel s právem přednostní jízdy
§ 41
(1) Řidič vozidla, který při plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá zvláštního výstražného světla modré nebo modré a červené barvy,2) případně doplněného o zvláštní zvukové výstražné znamení (dále jen „vozidlo s právem přednostní jízdy“), není povinen dodržovat § 4 písm. c), § 5 odst. 1 písm. h) a odst. 2 písm. f), § 7 odst. 1 písm. b), § 11, § 12 odst. 1, 2, 4, 5 a 7, § 13 až 17, § 18 odst. 2, 3, 4 a 8, § 19, § 20, § 21 odst. 2, 3, 4, 5 a 6, § 22, 23, § 24 odst. 3 a 4, § 25 odst. 1, 3, 4 a 5, § 26, § 27 odst. 1, 2, 3 a 4, § 28 odst. 2, 3 a 5, § 31, § 35 odst. 1 a 2, § 36 odst. 1, 2 a 4, § 39 odst. 4 a 5, § 39a odst. 3 a 4, § 39b odst. 2 a 4, § 47 odst. 2 písm. a) a c), odst. 3 písm. a), c), d), f) a g) a odst. 5, § 48 odst. 1, 2, 3, 4 a 5, § 53 odst. 2 a § 67 odst. 8; je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.
Páni komentátoři. Nedělejte ze sebe blbce jako to udělala policie když po nehodě zmanipulovala dopravní značky (smůla,že to někdo vyfotil a zveřejnil)!!! Zkuste si radši zopakovat teszy z autoškoly,pokud vůbec máte ŘP !!!
..jo, jestli máte na mysli tuhle fotku dopravního značení „před místem činu“, potom bude u soudu veselo, pokud k němu vůbec dojde. Nevím, kdo je osobou za dopravní značení zodpovědnou, ale na jejím místě bych se štandopédde snažil o smírné urovnání.
https://media.extra.cz/static/img/2026/07/img-20260714-wa0092-690.webp
No co,komunisti lhali 40 let a lžou stále !!! Jeden Turek na ně zdaleka nemá !!!
Vykřičníky jasně ukazují na psychopaty mezi námi. Musí se ubezpečovat o správnosti svých názorů. Naštěstí ani na nich vůbec nezáleží.